Direksiyon Sınavında Tek Seferde Geçin!
Heyecanınızı yenmeniz ve komisyonun dikkat ettiği kritik hatalardan kaçınmanız için altın değerinde taktikler.
Direksiyon Sınavı İpuçları: Sınavı Tek Seferde Geçmek İçin Altın Taktikler
Direksiyon sınavı, ehliyet sürecinin en heyecanlı ama en kritik adımıdır. Pek çok aday, araç kullanmayı çok iyi bilse bile sınav heyecanı veya basit dikkatsizlikler yüzünden başarısız olabiliyor. Öz Nazar Sürücü Kursu olarak, binlerce öğrencimizi mezun ederken edindiğimiz tecrübeleri, sınavı tek seferde geçmeniz için bir araya getirdik.
1. İlk İzlenim ve Hazırlık (Mavi Kart Aşaması)
Sınav araca bindiğinizde değil, komisyon üyeleriyle tanıştığınız anda başlar. Özgüvenli olun.
- Kimliğinizi Unutmayın: Sınav giriş belgeniz ve kimliğiniz mutlaka yanınızda olsun.
- Kaput ve Bagaj: Sınavın ilk 5 dakikası araç tanıtımıdır. Akünün, motor yağ çubuğunun, silecek suyunun yerini ezberleyin.
- Rahat Ayakkabı: Pedalları tam hissedebilmek için tabanı çok kalın olmayan, rahat bir ayakkabı tercih edin.
2. Araca Biniş ve "K.A.K." Kuralı
Araca bindiğinizde motoru çalıştırmadan önce yapmanız gerekenler "Kırmızı Çizgi"dir. Bunları yapmazsanız sınav başlamadan biter:
Asla Unutmamanız Gerekenler
- K - Koltuk Ayarı: Debriyaja tam basabileceğiniz şekilde koltuğunuzu ayarlayın.
- A - Ayna Ayarı: Yan aynaları ve dikiz aynasını kendinize göre düzeltin (Görüyor olsanız bile elinizle düzelterek komisyona kontrol ettiğinizi gösterin).
- K - Kemer: Emniyet kemerini takmadan sakın marşa basmayın!
3. Sinyal, Sinyal, Sinyal!
Sınavda en çok "kalma sebebi" sinyal hatasıdır. Unutmayın, sinyal vermemek "Asli Kusur"dur ve sınavı o an sonlandırır.
SOL Sinyal
SAĞ Sinyal
Mutlaka Sinyal
4. Kritik Parkurlar: L Park ve Paralel Park
Adayların en çok zorlandığı parkurlarda acele etmeyin. Burada süre sorununuz yok, önemli olan doğru manevradır.
- Hızınızı Düşürün: Park alanına yaklaşırken debriyaj ile hızınızı minimuma indirin.
- Referans Noktaları: Direksiyon hocanızın size öğrettiği "kelebek cam", "duba hizalama" gibi referans noktalarına sadık kalın.
- Stop Ettirmeyin: Park manevralarında direksiyonu tam sağ/sol yaparken araç zorlanabilir, debriyajı gıdım gıdım kaldırın.
5. Rampa Kalkış Taktikleri
Rampada aracı geri kaçırmamak için; freni bırakmadan debriyajı titreme noktasına (kavrama noktası) kadar getirin. Aracın sesi değişip titremeye başladığında freni bırakıp gaza hafifçe dokunun.
6. Niğde Sınav Güzergahı İpuçları
Niğde parkurunda özellikle kavşak dönüşlerine ve yaya geçitlerine dikkat edin. Bir yaya, kaldırımda bekliyor olsa bile yola adım atma ihtimaline karşı yavaşlayın ve yol verin. Yayaya yol vermemek, sınavda kalma sebebidir.
Son Tavsiye: Heyecanınızı Kontrol Edin
Hata yapabilirsiniz; örneğin araç bir kez stop edebilir (iki hak vardır). Panik yapıp elinizi ayağınıza dolaştırmayın. Derin bir nefes alın, aracı çalıştırın ve devam edin. Komisyon üyeleri sizin düşmanınız değil, güvenli araç kullanıp kullanmadığınızı ölçen gözetmenlerdir.
Sınavı geçtikten sonra araç seçimi mi yapacaksınız?
Manuel Ehliyet mi Otomatik
Ehliyet mi? Rehberimizi Okuyun
Kendinizi Hala Hazır Hissetmiyor Musunuz?
Öz Nazar Sürücü Kursu'nun özel direksiyon dersleri ile trafiğe çıkma korkunuzu yenin ve sınav parkurunda ustalaşın.